Une partie de l’équipe du Collectif Blavet 2050 a pu échanger les 15 et 17 juin 2021 avec les membres de 5 listes candidates aux régionales pour connaître leurs positions quant à leur gestion future du Blavet s’ils étaient élus :
– Anne Guidevay-Marchand, Liste « Bretagne d’avenir », tête de liste Claire Desmares-Poirrier
– Daniel Cueff et Brigitte Vadier-Metra, Liste « Bretagne ma Vie », tête de liste Daniel Cueff
– Véronique Meheust, Liste « Hissons Haut la Bretagne », tête de liste Isabelle le Callenec
– Anne Gallo, « La Bretagne avec Loïg », tête de liste « Loîg CHesnais-Girard
– Armelle Nicolas, « Nous la Bretagne », tête de liste Thierry Burlot
Voici la retranscription de leurs réponses suite à notre présentation dont la version complète est disponible ici :
Véronique Meheust « Hissons haut la Bretagne », tête de liste Isabelle Le callenec
Vient des côtes d’Armor. Je connais la problématique car nous avons été confrontés à cela sur la Rance.
Il faut demander un moratoire sur les microcentrales auprès du préfet du Morbihan.
D’après les études, 2 aspects différents du cours d’eau : canalisé et non canalisé. On pourrait faire un essai sur le haut du Blavet avec restitution du cours d’eau d’origine. Il faut donc continuer sur les études.
On peut étudier l’ensemble du Blavet, notamment l’impact pour les communes rurales et la possibilité de développer une économie sur cette rivière et dans une économie globale. On pourrait solliciter un fonds européen pour un projet qui peut avoir un impact intéressant.
Brigitte Vadier Metra, Liste « Bretagne ma Vie », tête de liste Daniel Cueff
On ne peut que se réjouir d’avoir cet échange et ce débat démocratique. Sur les espaces comme une rivière sur le Blavet, il y aura toujours des conflits. Les propositions peuvent venir de la base. C’est vous qui êtes sur le terrain et qui peuvent faire remonter les éléments.
Sans être passéiste, il existait avant le pays touristique du Blavet avec ses composantes diverses et surtout ses habitants et cette cohérence a été en partie perdue. Importance d’avoir une vision d’ensemble sur le développement économique du cours d’eau. Visions multifacettes. Il faut mener le raisonnement au niveau de la vallée. Le fait de découper le Blavet en plusieurs territoires a fait perdre une partie de cette identité. Il faut essayer de retrouver cet esprit de collaboration, de bonnes pratiques. Soutien donc le projet
Pourquoi sur le Blavet et pas ailleurs ? Rien ne pourra évoluer sans l’implication de tous les acteurs locaux, développement économique et les politiques bien surs et les usagers.
Concernant le choix d’en faire une voie navigable, maintenant cette notion peut évoluer. Que cette intervention puisse faire évoluer à tous les niveaux est une bonne chose. Il faudrait également mener une étude globale d’ensemble, qu’il faut mener avec tous les acteurs.
Anne Guidevay-Marchand « Bretagne d’avenir » Claire Desmares-Poirrier
De Pontivy. Simple citoyenne pas élue. Elle se balade le long du Blavet et connait le Bief d’Auquinian. En premier lieu, question sur la dérogation du classement du Blavet en MEFM. Quand doit-elle être renouvelée, puisqu’il faut pouvoir justifier de la viabilité économique d’une activité ? Explications par Jean-Claude Le Clainche. Une troisième dérogation devra être sollicitée en 2022.
Je constate que la région s’est prononcée en faveur d’une stratégie régionale indifférenciée suivant les cours d’eau qui donne la primeur à la navigation, mais que celle-ci n’assume pas complètement sa position. En témoigne l’état de certaines écluses (on a évoqué des portes cassées, mais il y aussi des maçonneries étayées). Est-ce une question de coût ? Il est dommage que Mme Le Gallo soit absente ce soir. Car pour continuer dans cette voie de la navigation, ça nécessite tout au moins de la cohérence et du chiffrage. Globalement je fais confiance aux institutions, et la DCE nous oblige. On voit que c’est le bon moment entre l’enquête publique sur les micros-centrales, le classement MEFM et les Régionales, pour ré-aborder la question.
Globalement je suis préoccupée par l’état des ressources et des écosystèmes.
Je salue votre démarche. Je considère que notre liste est allée dans le sens de vos interrogations. A travers votre collectif, on aura peut-être une possibilité de peser sur la politique de la région, quel que soit le futur président (ou présidente).
Je suis aussi préoccupée par la sécurité, et la prévention des risques de crues. Le débarrage est une réponse possible contre les inondations. C’est un argument que vous devez porter également. A Pontivy si on ne débarre pas, on expose la population au danger, et on créé une situation gênante et des externalités négatives potentielles pour les commerces et les industries en zones inondables. Le coût peut être faramineux en cas d’inondation.
Votre préconisation de gestion différenciée par masse d’eau, en associant le plus largement possible les usagers, est intéressante. Mais comment votre projet peut-il s’articuler aux CLE de SAGE qui sont aussi sensées assurer cette concertation ?
Réponse de François le Sager. La clé du Sage est une concertation d’élus et de 2 ou 3 associations à laquelle sont associées des technostructures. Le sage Blavet a été écrit avec les données d’un moment qui ne sont plus celles d’aujourd’hui. On peut penser que mettre le dossier Blavet à plat pourrait être une opportunité dans la différenciation de gestion par la région.
Armelle Nicolas, « Nous la Bretagne », tête de liste Thierry Burlot
Je suis maire d’Inzinzac-Lochrist et Vice-Présidente de Lorient agglomération en charge de l’environnement.
Sur le devenir du Blavet à court-terme, je voudrais revenir d’abord sur les projets de projets hydro-électriques en cours. Dans le cadre du réchauffement climatique, on ne sait pas, à court-terme, comment elles pourraient fonctionner et quel sera leur impact sur l’environnement, la biodiversité, et sur les espaces protégés.
Xsea, dont Lorient Agglomération est le principal actionnaire, avait pour projet 3 installations de centrales hydro-électriques sur le Blavet. Dès le départ, j’ai émis un avis défavorable. Depuis le changement de gouvernance avec l’élection de Fabrice Loher à la tête de Lorient Agglomération, le dossier est encore en attente pour deux de ces centrales. A titre personnel, je suis fière que la centrale prévue sur la commune d’Inzinzac-Lochrist ait été abandonnée.
Ensuite, les sujets pour le Blavet de demain et notamment concernant la volonté du Collectif Blavet 2050 de mener une réflexion sur le débarrage. Il y a quelques années (en 2007 ?), des études ont montré qu’il aurait été souhaitable d’ouvrir les grandes vannes de Pontivy avec des avantages certains en termes de préservation de la biodiversité, de continuité écologique, de reconquête de la qualité de l’eau et enfin de solution pertinente face au réchauffement climatique…
Ce Sujet ne pourra pas aboutir qu’au travers des seules décisions politiques, d’où l’importance de mener un débat avec les citoyens, notamment au travers de la structure Sage Blavet, et en incluant une concertation avec les usagers et les riverains. Il faudra donc lancer une consultation citoyenne et cette orientation sur le devenir du Blavet devra se faire dans le cadre de cette démarche citoyenne et participative. Il y a trop d’enjeux pour prendre une décision aujourd’hui, alors que les années passent et que les mentalités évoluent, le politique ne ne peut pas les occulter. Enfin, il faudra également respecter les directives sur notre territoire.
Je ne m’engage pas ce soir sur tous les sujets abordés (i.e notamment le débarrage) mais je pense qu’ils ne peuvent pas être considérés sans une consultation citoyenne. Ce sujet-là est un vrai sujet qui doit être partagé avec les citoyens. Enfin, je peux vous assurer que je continuerai à m’opposer à l’implantation des centrales hydro-électriques sur le Blavet.
Anne Gallo, « La Bretagne avec Loïg », tête de liste Loïg CHesnais-Girard
Je suis Vice-Présidente de la région Bretagne au tourisme et aux voies navigables.
Je souhaiterais tout d’abord faire une présentation du contexte global pour élargir les choses et repréciser les éléments. En juin 2018, une étude de valorisation du Blavet a été menée par la région Bretagne. La Bretagne est depuis 2008 ? propriétaire du Canal du Blavet, et fait unique en France, c’est la région qui a souhaité récupérer cette compétence. Le canal, épine dorsale de la région Bretagne, a une importance clé dans le développement de la région, avec comme vous l’avez présenté dans ce collectif, un partage d’usage comprenant la navigation des bateaux, canoé, paddles, des activités terrestres comme la randonnée ou le cyclo-tourisme sur les chemins de halage mais aussi la pêche ou la chasse.
En ce qui concerne les positions du collectif Blavet 2050, notamment sur l’hydro-électrique et sur le débarrage.
Au niveau des centrales hydro-électriques, il faudrait demander à lancer une étude sur le potentiel hydro-électrique au niveau de Lorient Agglomération. J’ai demandé à la semrese ? de faire une étude pour mesurer le potentiel hydro-électrique du Blavet afin d’évaluer l’intérêt d’installer de nouvelles centrales hydro-électriques. Dans ce cadre, Monsieur Loïc Chesnais-Girard a demandé de suspendre la première implantation de centrale hydro-électrique (laquelle ?).
Au niveau du débarrage, on maintiendra notre volonté de ne pas débarrer le Blavet. La région a un budget de 6 millions d’euros par an consacré aux voies navigables pour toute la Bretagne. Nous avons fait un appel à projet pour mettre en place une navigation propre et électrique. Nous avons des équipes de la région très volontaristes sur le niveau de la qualité de l’eau, et engagées dans la modification et l’amélioration des assainissements en favorisant la mise aux normes des installations actuelles.
Pour vous donner quelques chiffres, l’année dernière, à Pontivy, nous avons enregistrés 100 passages de bateaux et Pontivy à 1 loueur avec 2 bateaux. En plus de cela, la Sellor a proposé des remontées du Blavet plus la Chasse avec des conventions avec les chasseurs. Nous avons également voté la réalisation de contrats de canal avec les villes de Redon et Rennes afin que les territoires s’emparent de ces sujets. Nous mettons aussi en œuvre une valorisation de ce patrimoine, qui est un prisme/attrait important pour le tourisme durable.
Nous avons la volonté de discuter par rapport aux enjeux existants, conscients des problèmes écologiques comme les maladies ou la nécessité de réaliser des passes à poisson (coût unitaire de 45 000 euros) afin de favoriser la continuité écologique. Notre intention est de faire du Blavet un facteur de développement économique.
Sur tous ces enjeux, je m’engage à participer à la réflexion initiée par votre collectif.